Seguro para patinetes eléctricos

¿Es obligatorio el seguro para patinete eléctrico en España?

Sí, asegurar tu patinete eléctrico en España es obligatorio. Así lo dictamina el Real Decreto 52/2026, de 28 de enero (publicado el 30 de enero) que regula el funcionamiento del Registro de Vehículos Personales Ligeros y modifica el Reglamento General de Vehículos. La normativa perfila las condiciones y requisitos para el aseguramiento de los vehículos de movilidad personal.

Establece: que todos los vehículos matriculados deben estar inscritos en el Registro Nacional de Vehículos. En el caso de los vehículos de movilidad personal  (VMP) como los patinetes, en el Registro de Vehículos Personales Ligeros. Y que, entre otros, este fichero estará destinado a "verificar la vigencia del seguro obligatorio de responsabilidad civil, así como de cualesquiera obligaciones legales o reglamentarias que se establezcan sobre el vehículo".

¿Afecta a todos los patinetes?

Todos los vehículos personales ligeros deben contar con un seguro obligatorio de Responsabilidad Civil. Esto incluye a "los vehículos que circulan por suelo mediante una o más ruedas, dotados de una única plaza y propulsados exclusivamente por motores eléctricos que pueden proporcionar al vehículo una velocidad máxima de fabricación entre 6 y 25 km/h, si su peso es inferior a 25 kg, o una velocidad máxima de fabricación entre 6 y 14 km/h, si su peso es superior a 25 kg". 

Se excluyen de la definición de vehículo personal ligero a:

• Los vehículos diseñados y utilizados exclusivamente por las Fuerzas Armadas.
• Los vehículos motorizados o de apoyo a la movilidad para personas con discapacidad o movilidad reducida.
• Los ciclos o bicicletas de pedales con pedaleo asistido.

¿Cómo registro el patinete para contratar el seguro?

Puedes registrar tu patinete en la sede electrónica de la DGT y contar con ayuda telefónica para hacerlo llamando al 060. En el caso de los patinetes que cuenten con el certificado de circulación, incorporan una placa de marcaje única con un número de serie, número de certificado, año de fabricación, modelo, velocidad máxima y otros datos. Para su inscripción en el Registro Nacional de Vehículos hay que seguir los siguientes pasos:

• Aportar la documentación correspondiente: datos del titular, número de certificado y número de serie (en la placa de marcaje) y ficha técnica de las características.
• Abonar la tasa administrativa correspondiente: de 27,30 euros.
• Una vez pagada la tasa, el propietario obtendrá el número de inscripción.
• La DGT expedirá el certificado de inscripción digital.
• Una vez inscrito, el VMP deberá llevar una etiqueta identificativa (que podrá conseguirse en un manipulador de placas autorizado) en el porta-identificador.

Además de la vía telemática y la ayuda del 060, la inscripción en el registro también puede realizarse a través de gestores administrativos y agentes de seguros en el momento de contratar la póliza. 

¿Y si mi patinete no tiene certificado de circulación?

Si tu vehículo no dispone de certificado de circulación (porque lo adquiriste antes del 22 de enero de 2024), quiere decir que no cumple con los requisitos técnicos actuales y que carece de placa de marcaje. En este caso podrás seguir circulando con él en régimen transitorio hasta el 22 de enero de 2027. Pero deberás estar inscrito el registro citado y tener contratada una póliza de Responsabilidad Civil. 

Para conseguirlo tendrás que adjuntar la siguiente documentación: factura, ficha técnica y fotografía del vehículo. Una vez obtenido el certificado de inscripción debes llevar una etiqueta identificativa con el número único que se te haya asignado y colocarlo en un lugar visible.

Qué coberturas incluyen los seguros de patinete eléctrico

Las coberturas en un seguro de patinete eléctrico son diversas y dependen de las necesidades de cada persona. Aunque, de forma general, las coberturas básicas que todo seguro incluye son las siguientes:

• Responsabilidad Civil: en este tipo de seguros la Responsabilidad Civil en patinete eléctrico cubre los daños materiales y/o personales que puedas causar a terceros en caso de accidente. Normalmente la cobertura parte de 150.000 euros.
• Robo: para que la cobertura del seguro por robo de patinete eléctrico se active, el patinete debe estar bien aparcado. Además, el robo implica fuerza sobre las cosas. Por lo que el patinete debe estar protegido, con candado o en un trastero, por ejemplo. Cada compañía determina una letra pequeña en este tema, por lo que conviene leer detenidamente este punto para saber hasta dónde llega el seguro.
• Asistencia en carretera: proporciona asistencia en caso de que tu patinete eléctrico se averíe o sufra un accidente. La asistencia puede incluir el remolque del patinete eléctrico al taller, el envío de un mecánico a tu ubicación o la sustitución del patinete eléctrico.
• Protección jurídica: esta cobertura cubre los gastos de defensa jurídica en caso de que tengas que enfrentarte a un proceso judicial.
• Asistencia médica: algunas pólizas pueden cubrir gastos médicos y otros costes asociados con lesiones personales sufridas mientras utilizas el patinete eléctrico.

¿Cuánto cuesta un seguro para patinete eléctrico?

Los precios de los seguros para patinetes oscilan entre los 25 y los 60 euros anuales. Las pólizas básicas, que solo incluyen la cobertura de Responsabilidad Civil, suelen costar alrededor de 25 euros anuales. Las pólizas más completas, que incluyen coberturas adicionales como el robo, la asistencia en carretera o la protección jurídica, pueden costar hasta 60 euros anuales. En la siguiente tabla mostramos algunos ejemplos:

Aseguradora	Responsabilidad Civil	Precio aproximado/año (sin RC y con RC)
Helvetia	150.000 € - 300.000 €	25 € - 35 €
Klinc (Zurich)	150.000 € - 300.000 €	22 € - 35 €
RACC	150.000 € - 300.000 €	39 € - 49 €
Caser	150.000 € - 300.000 €	27 € - 33 €
AXA	150.000 € - 300.000 €	24 € - 29 €

 

¿De qué depende el precio de un seguro de este tipo?

Más allá de lo dicho, un aspecto importante que debemos conocer es que el precio de un seguro de patinete eléctrico varía en función de diferentes aspectos:

• Cobertura: la amplitud de la coberturas afecta al seguro de patinete y su precio. Cuanto más amplias, más caro será. Tanto en número de coberturas añadidas, como en la extensión de gastos que cubra cada una.
• Valor del patinete: su valor de mercado afecta al precio del seguro de patinete eléctrico. Cuanto más caro sea el patinete, el seguro será también más elevado.
• Historial de siniestralidad: igual que con los seguros de automóviles, el historial de conducción puede influir en la prima del seguro para patinente eléctrico. Si has tenido accidentes o reclamaciones previas, es posible que aumente la cuota.
• Ubicación: la zona en la que vives y en la que utilizas tu patinete eléctrico afecta al precio del seguro. En áreas con tasas de robo más altas o mayor riesgo de accidentes, es posible que las primas sean más elevadas.
• Edad y experiencia del conductor: en algunos casos, la edad y la experiencia del conductor también pueden influir en el precio del seguro.

¿Cuál es el mejor seguro de patinete eléctrico?

El mejor seguro de patinete eléctrico depende de tus necesidades y presupuesto. Si solo necesitas la cobertura de Responsabilidad Civil, cualquier seguro de patinete eléctrico básico es una buena opción. Su precio parte de los 25 euros anuales y ofrece cobertura económica frente a daños que se provoquen a terceros en un accidente.

Si, en cambio, buscas una protección más completa, puedes contratar una póliza que incluya coberturas adicionales en caso de robo, con asistencia jurídica, en carretera, médica, etc. Por ejemplo, desde MMT Seguros cuentan con una propuesta de configuración flexible con las siguientes variaciones y precios.

Coberturas	Precio
Accidente	Desde 15 €/año
Responsabilidad Civil	Desde 25 €/año
Defensa jurídica	Desde 25 €/año
Reclamación de daños	Desde 25 €/año
Daños al vehículo	Desde 49 €/año
Robo	Desde 79 €/año

 

Preguntas frecuentes

¿Estás pensando en asegurar tu patinete eléctrico y tienes dudas? Damos respuestas a preguntas comunes entre los usuarios.

¿A cuánto asciende la multa por circular en patinete sin seguro?

Según lo dispuesto en la Ley sobre Responsabilidad Civil y Seguro, la multa por no asegurar el patinete oscila entre los 202 euros y los 610 euros. Si, además de carecer del seguro, circulas con él, puede ascender a los 800 euros, en función de si el vehículo es VMP o vehículo a motor.

¿Por qué ha habido retrasos en la normativa referente al seguro obligatorio para patinetes?

A pesar de que la obligación de contar con un seguro entraba en vigor el 2 de enero, estaba pendiente de la creación del Registro Nacional de Vehículos; uno de los requisitos para contratar la póliza. El Real Decreto que permitía su regulación se publicó en el BOE el 30 de enero de 2026.

¿Qué más requisitos debe cumplir mi patinete para poder circular?

El artículo 22 bis sobre vehículos de movilidad personal del Real Decreto 52/2026 establece que, para poder circular, deberán:

• Contar con el certificado de circulación "que garantice el cumplimiento de los requistos técnicos exigibles por la normativa nacional e internacional"
• Inscribirse en el Registro Nacional de Vehículos, en su sección de Registro de Vehículos Personales Ligeros.
• Tener y exhibir la etiqueta identificativa correspondiente y la placa del marcaje de fabricante.

¿Mi patinete tiene que estar certificado por la DGT?

Desde el 22 de enero de 2024, solo se pueden comercializar modelos de patinete eléctrico certificados por la DGT. Si lo compraste antes, aunque no tengas certificado, solo podrás circular hasta el 22 de enero de 2027. Puedes consultar las marcas y modelos certificados en la web de la DGT.

¿Cuál es el seguro patinete eléctrico más barato?

El seguro de patinete eléctrico más barato, por lo general, es aquel que menos coberturas incluye. La propuesta de Klinc (filial de Zurich) es, a priori, la más económica, aunque con ligeras diferencias con respecto a otras alternativas.

¿Qué otras obligaciones afectan a los patinetes este 2026?

Además de la del seguro, este 2026 los patinetes eléctricos han añadido algunas obligaciones relativas a su seguridad. Por ejemplo, una de las novedades es que deberán circular con las luces encendidas siempre para mejorar su visibilidad. Asimismo, tienen prohibido circular por carriles VAO. Y, si se desplazan a la velocidad de un peatón por razones de movilidad reducida, a efectos legales pasan a considerarse como tales. 

Cómo puede ayudarte Acierto.com a asegurar tu patinete

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