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Cuánto paga el seguro por accidente de moto

Compara y contrata con Acierto.com y consigue las mejores condiciones en tu seguro de moto

En caso de accidente con la moto, tener un seguro que responda adecuadamente con sus coberturas de seguro de conductor y de daños propios (ante los daños que tú o el vehículo podáis sufrir) marca la diferencia. Pero, ¿cuánto paga el seguro por accidente de moto? Dependerá de la compañía escogida y de otros factores que analizaremos.

Sea como fuere, si quieres conseguir las mejores condiciones en coberturas como el seguro de conductor y los daños propios, compara en Acierto.com. Entra en nuestro comparador de seguros de moto: podrás comprobar la lista de coberturas incluidas en cada póliza y consultar todas tus dudas acerca de sus condiciones a nuestros asesores expertos, totalmente gratis.

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Cuánto paga el seguro por accidente de moto, según la compañía

Un accidente en moto puede tener graves consecuencias, tanto para el motorista y su acompañante como para la propia moto. Hablamos, pues, de daños personales y materiales. Pero, ¿cómo se cuantifican? ¿Cuánto paga el seguro por accidente de moto, para resarcir los posibles daños personales y/o materiales? 

En este aspecto, como en tantos otros del seguro, la respuesta depende de nuestra elección de aseguradora. Porque las condiciones pueden variar mucho entre pólizas aparentemente similares. No basta con que cubran estos daños, lo relevante es saber cómo.

Por eso hemos analizado lo que dicen al respecto algunas de las compañías líderes en el ramo de moto. ¿Cuánto paga el seguro por accidente de moto en cada aseguradora? Puedes comprobarlo en la siguiente tabla o entrar en nuestro comparador y realizar tu propia comparativa. Podrás consultar las condiciones de las pólizas que te interesen entre las ofertas de 20 aseguradoras distintas, en solo 2 minutos.

Compañía
Indemnizaciones del seguro de conductor
No informa de las cuantías 3.000 €
(ampliables hasta 60.000 €)
No informa de las cuantías No informa de las cuantías 3.000 €
(ampliables)
Asistencia sanitaria
Gastos hospitalarios, médicos y farmacéuticos
(no informa de la cuantía)
1.500 € (ampliables hasta 12.000 &euro 100% de los gastos médicos, farmacéuticos, hospitalarios y de tratamiento Gastos de asistencia médica y hospitalaria y de transporte para recibir tratamiento
(no informa de la cuantía)
6.000 €
(contratando seguro del conductor Plus+)
Valoración de la moto en caso de siniestro total por accidente
Valor de nuevo durante los dos primeros años
Valor de mercado pasados los dos primeros años
100% del valor de nuevo durante los 12 primeros meses
100% del valor de mercado después de 12 meses
Valor de nuevo durante el primer año
Valor venal mejorado a partir del segundo año
Valor de nuevo si tiene menos de un año
Valor venal si tiene más de un año
No cubre los daños propios
Reparación de daños
Con franquicia Con franquicia del 10% del valor del siniestro Coste de reparación Reparaciones urgentes: máximo 280 € No cubre los daños propios
Otros daños
Daños por colisión
Daños al vehículo por colisión con animales cinegéticos
Daños a neumáticos, cámaras y cubiertas en caso de accidente Daños por colisión (en Todo Riesgo Colisión) accesorios de serie y declarados Daños al casco Daños al casco (contratando seguro del conductor Plus+)

¿Cuánto paga el seguro de AMV por accidente de moto?

En lo relativo al seguro del conductor, la compañía no especifica ni en su web ni en su condicionado general de moto cuáles son los importes a recibir. Sí deja claro que ofrece indemnizaciones por fallecimiento e invalidez permanente, aunque estas solo pueden percibirse si se ha contratado (de forma adicional) la garantía de accidentes personales del conductor. Es una cobertura opcional en todas las modalidades de seguro de moto AMV.

Con respecto a la moto, presenta algunas ventajas frente a la competencia. Porque ofrece el valor de nuevo en caso de pérdida total por daños propios durante los dos primeros años desde la matriculación. Pero además contempla indemnizaciones en caso de daños por colisión (solo el primer siniestro) con otro vehículo (hasta 400 euros para reparar la moto) en su póliza Terceros + Colisión y de atropello fortuito de un animal salvaje o colisión con el mismo, al invadir la calzada (daños cinegéticos con franquicia) en todas las modalidades, excepto su seguro a Terceros.

¿Cuánto paga el seguro de AXA por accidente de moto?

Los seguros de moto FlexiRapid de AXA contemplan como garantía principal el seguro del conductor, inclusive la modalidad Terceros Básico. Y lo hacen con una ventaja adicional: el importe de la indemnización por fallecimiento e invalidez —de 3.000 euros— es ampliable a 15.000, 30.000 o 60.000 euros. Ocurre lo mismo con el importe máximo para cubrir los gastos de asistencia sanitaria: en cualquiera de las modalidades puedes obtener un reembolso de gastos médicos y farmacéuticos de hasta 1.500 euros, pero también contratar una garantía adicional de ampliación a 3.000, 6.000 o 12.000 euros.

AXA también protege tu moto en caso de accidente del que tú seas responsable y que derive en pérdida total, de con una indemnización equivalente al valor de nuevo de la moto (el primer año) y al valor de mercado (pasado el primer año). En caso de daños parciales, descontará la franquicia pactada de la indemnización para la reparación de las partes dañadas. Pero no aplica el mismo criterio para todos los elementos. Si dentro de los daños parciales que haya sufrido la moto en un accidente pueden cuantificarse daños a los neumáticos, a las cubiertas y a las cámaras, estos se indemnizarán teniendo en cuenta su valor venal.

¿Cuánto paga el seguro de Génesis por accidente de moto?

Génesis también se diferencia de otras compañías en lo que respecta a cuánto paga el seguro por accidente de moto. En su caso, la indemnización en caso de muerte por accidente puede percibirse si el fallecimiento sucede en el transcurso de los dos años posteriores al siniestro, cuando muchas compañías ponen el límite en los 365 días posteriores. Además, los beneficiarios pueden disponer de un anticipo del capital (hasta el 50%) para asumir los primeros gastos tras el fallecimiento.

En caso de accidente con daños personales, Génesis se hace cargo del 100% de todos los gastos, siempre que acudas a centros médicos designados por la compañía en España. Si esta ayuda es prestada fuera del país o en centros de libre elección, sí existe un límite económico. Si el accidente derivara en  siniestro total de la moto, podrás recuperar su valor de nuevo si tiene menos de un año y el valor venal mejorado si ya ha cumplido el año.

Es el mismo criterio con el que se valoran los accesorios (de serie y opcionales declarados) por los que también se recibe una indemnización. Pero ten en cuenta que de estas indemnizaciones por pérdida total de la moto, Génesis restará el valor de los restos. En el caso de daños parciales, la indemnización corresponderá a los costes de reparación (mano de obra y piezas). Por último, es importante destacar que puedes contratar una modalidad a terceros que contempla la indemnización por siniestro total con o sin culpa: Terceros Pérdida Total.

¿Cuánto paga el seguro de Mutua Madrileña por accidente de moto?

Mutua Madrileña ofrece indemnizaciones por fallecimiento e invalidez permanente en caso de accidentes individuales del conductor, incluyendo además al ocupante. En el caso de la muerte por accidente, contempla el fallecimiento dentro de los dos años siguientes al accidente y, obviamente, como consecuencia del mismo. Otro aspecto destacable es que incluye la asistencia sanitaria en el extranjero, en caso de accidente (y enfermedad) durante un viaje con la moto.

Sobre las indemnizaciones por siniestro total de la moto, es importante señalar que se aplica franquicia en todos los casos y se deduce el valor de los restos. Para las reparaciones de daños urgentes, establece un límite de 180 euros. Además, si el accidente causa daños en la moto superiores a 600 euros y daños en el casco que deriven en su pérdida total, puedes recibir una indemnización de hasta 300 euros para reponerlo. Cubre también los daños en los neumáticos producidos por colisión con un vehículo identificado y por colisión con vehículo no identificado, si hay daños en la mecánica de la moto.

¿Cuánto paga el seguro de Pelayo por accidente de moto?

Si tienes un accidente con culpa con tu moto y eres de Pelayo, no podrás contar con la compañía si se producen daños materiales. La razón es muy sencilla: Pelayo solo cuenta con dos seguros de moto a Terceros: Terceros Básico y Terceros Ampliado. Por tanto, no puedes disfrutar de la garantía de daños propios. Contarás, eso sí, con protección en caso de daños personales, tanto tú como tu acompañante.

Pelayo contempla indemnizaciones de hasta 3.000 euros por fallecimiento e invalidez. La ventaja es que si necesitas un mayor nivel de protección, puedes contratar su cobertura de seguro del conductor Plus+: hasta 18.000 euros por fallecimiento o invalidez permanente y 36.000 euros en el supuesto de gran invalidez. Además, incluye una indemnización de 10.000 euros para adecuar la vivienda, si al asegurado se le declara una invalidez permanente. Esta cobertura extra indemniza también por los daños en casco, vestimenta o guantes (máximo 300 euros).

Cuánto paga el seguro por accidente de moto: daños personales y daños materiales

Un accidente puede quedarse en un simple susto o tener leves o graves consecuencias como daños corporales o un importante destrozo en la moto. Son daños muy diferentes y que se cuantifican de forma distinta. Además, en cada uno de ellos actúa una cobertura diferente de tu seguro (siempre que la tengas contratada). Analizamos estos daños y su cobertura con más detalle para averigüar cuánto paga el seguro por accidente de moto.

Daños personales: la cobertura del seguro de conductor

Una de las peores consecuencias de un accidente es aquella que puede afectar gravemente a tu vida: sufrir daños personales. El seguro del conductor los toma todos en consideración al costear la asistencia sanitaria (gastos médicos, hospitalarios, etc.) necesaria para la curación y al ofrecer indemnizaciones en caso de invalidez permanente, tanto absoluta como parcial. 

La cuantía total a recibir por invalidez permanente parcial se determina en función del número de puntos por secuelas que establece el “Sistema de valoración de los daños y perjuicios causados a las personas en accidentes de circulación”. Este otorga una serie de puntos en función del miembro afectado y de la pérdida de funcionalidad.

Si esos daños personales derivan en muerte (en el transcurso del año o de los dos años posteriores al accidente, depende de la compañía), el seguro indemniza a la familia del asegurado con una cuantía, que debe quedar reflejada en las condiciones particulares de la póliza. Esta puede variar notablemente de una aseguradora a otra y en algunos casos es posible ampliar los límites contratando una garantía extra de ampliación o una modalidad de seguro del conductor superior.

Daños materiales: la cobertura de daños propios

Si en un accidente tu moto sale mal parada, la compañía podrá hacerse cargo de reparar los daños, siempre que hayas contratado la garantía de daños propios. La única forma de contar con esta cobertura es optar por los seguros de moto a todo riesgo. Salvo excepciones: hay compañías que rompen la regla general al cubrir determinados daños propios en otras modalidades de póliza; por ejemplo, los daños por colisión con otro vehículo en modalidades de seguros a terceros.

¿Y qué ofrece? Por una parte, la reparación de los daños parciales, restando (en su caso) la franquicia acordada. Por otra parte, una indemnización en caso en el supuesto de daños materiales más grave: el siniestro total o pérdida total de la moto por accidente. La cuantía dependerá de la compañía y de la antigüedad de la moto. Lo habitual es que se ofrezca el valor de nuevo de la moto durante el primer año y después, el valor venal o el valor de mercado. 

En estas indemnizaciones pueden especificarse cantidades concretas para elementos que se cuantifican de forma diferente, como los neumáticos y los accesorios. También pueden verse afectadas por la franquicia o deducir el valor de los restos de la moto siniestrada. Son condiciones que dependen de la compañía y que deberás tener siempre muy claras. Para ello, nada mejor que contar con unos expertos corredores de seguros para contratar tu póliza de moto. Entra en Acierto.com, ahorra en tu seguro de moto y disfruta de todas nuestras ventajas: ofertas exclusivas, asesoramiento gratuito y mucho más.

Lo que no paga el seguro por accidente de moto: exclusiones

Que tu seguro de moto incluya las coberturas mencionadas (seguro del conductor y daños propios) no implica, ni mucho menos, que vayan a responder ante cualquier circunstancia que haya provocado el accidente. Existen una serie de situaciones en las que la compañía denegará la cobertura del asegurado. 

Por ejemplo, si el asegurado se niega a ser reconocido por un facultativo designado por la compañía, para valorar las secuelas del accidente, en el supuesto de invalidez permanente. También pueden quedar fuera ciertas lesiones, si su grado de invalidez es inferior a una determinada cantidad de puntos. Y quedan fuera de la cobertura de asistencia sanitaria los perjuicios meramente estéticos.

Tampoco quedarán cubiertos los daños a la moto en caso de accidente si el conductor hubiera bebido o hubiera consumido drogas. O si hubiese cogido la moto después de que se le retirase el carné de conducir por pérdida de puntos. Otras actitudes negligentes, como participar en carretas y en desafíos, también están penalizadas con la negación de cobertura por parte de la compañía de seguros.

En cuanto a los daños parciales, ten en cuenta que es posible que tu seguro no responda por los daños a accesorios no de serie si no han sido declarados en la póliza. Es habitual, asimismo, que la compañía excluya el daño a elementos como los neumáticos, si son lo único dañado como consecuencia de un accidente.

He tenido un accidente, ¿qué debo hacer?

En caso de accidente, la DGT establece en su Guía de Comportamiento y Primeros Auxilios en Caso de Accidente que “los conductores y los demás usuarios que se vean implicados están obligados a adoptar las medidas necesarias para auxiliar o solicitar auxilio para atender a las víctimas, si las hubiere, prestar su colaboración para evitar mayores peligros o daños, reestablecer, en la medida de lo posible, la seguridad de la circulación, esclarecer los hechos y colaborar con la Autoridad y sus Agentes”.

En lo relativo a la intervención de la aseguradora, si no se han producido lesiones o daños físicos que requieran una atención inmediata, estás en disposición de rellenar el parte amistoso o parte de accidentes e intercambiar los datos del seguro con el otro conductor implicado. La DGT de hecho aclara en este punto que no se ha de alertar a las autoridades (y esto sirve tanto si eres parte implicada en el accidente o sólo testigo) si “sólo se han producido heridas claramente leves, la seguridad de la circulación está reestablecida, y ninguna de las personas implicadas en el accidente lo solicita”.

En este punto también entra en juego la asistencia al vehículo. Puede que requieras por parte de tu compañía el servicio de grúa para que sea remolcado hasta un taller en caso de que el accidente no haya tenido consecuencias físicas pero no puedas seguir circulando con tu moto.

He visto un accidente, ¿tengo que hacer algo?

Si la situación así lo requiere, debes tomar las mismas medidas que si estuvieras implicado. Según la DGT estas medidas nos obligan a todos —implicados y testigos— al expresar que deben ser tomadas “por todo conductor o usuario de la vía que, sin estar implicado, presencie, advierta o tenga conocimiento que se ha producido un accidente de circulación".

Esta obligación se refleja también en el Código Penal que en el Título IX, artículos 195 y 196 tipifica como delito la omisión del deber de socorro: “El que no socorriere a una persona que se halle desamparada y en peligro manifiesto y grave, cuando pudiere hacerlo sin riesgo propio ni de terceros, será castigado con la pena de multa de tres a doce meses”.

La DGT recomienda, en todo caso, que si las autoridades ya han llegado al lugar del accidente, sigamos circulando para no obstaculizar la vía o impedir las tareas de auxilio a las víctimas. De no ser así, como conductor, según la citada guía de la DGT, debes seguir tres pasos: Proteger, Avisar y Socorrer.

Proteger el lugar del accidente

Se tiende a pensar que lo más urgente es socorrer a la víctima. Sin embargo, es más importante proteger la calzada para impedir otros accidentes. Sí, por ejemplo, parte de la carga del coche siniestrado (o una pieza grande) invade el carril contrario, el primer paso sería despejar la vía. Es otra forma de salvar (potencialmente) otras vidas. 

Por eso, siempre que sea posible, la primera acción debe ser señalizar el lugar del accidente con los dispositivos de preseñalización pertinentes (los triángulos de emergencia homologados) para alertar al resto de vehículos que circulan en la vía en ese momento y evitar así que se puedan producir otros percances. 

Señalizar el lugar del accidente también pasa por utilizar las luces de emergencia así como las luces de posición de los vehículos implicados, en condiciones de poca luminosidad, de los vehículos implicados. Los conductores implicados deben llevar el chaleco reflectante y apartarse cuanto antes de la calzada.

Avisar a las autoridades

En caso de que alguno de los implicados en el accidente sufra lesiones que requieran atención médica, el siguiente paso es alertar a las autoridades o a los servicios de emergencia (112). Se debe informar de la localización del accidente, del número de accidentados y de posibles circunstancias especiales (por ejemplo, si el vehículo transporta mercancías peligrosas).

Socorrer

La DGT recomienda, ante todo, ser muy cuidadoso a la hora de socorrer a las víctimas, para no agravar sus lesiones. Por eso, nunca se le debe quitar el casco a un motorista accidentado, de la misma forma que no se debe mover a un accidentado de coche si no es con una férula especial, a no ser que por salvaguardar su propia integridad física sea completamente necesario. 

Tampoco se debe trasladar a los heridos por cuenta propia, sino esperar a que lleguen los servicios de emergencia. Mientras, se recomienda permanecer a su lado para calmarlos y, si es necesario y solo en caso de que se tengan los conocimientos adecuados, realizar primeros auxilios.

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Son muchos los aspectos de la letra pequeña que pueden tener una enorme relevancia en nuestras vidas. Como la respuesta en caso de accidente. No se trata únicamente de saber cuánto paga el seguro en caso de accidente de moto. También de conocer los límites en cada cobertura y las exclusiones que les afectan.

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  • Entra en el comparador: pincha en el botón COMPARAR SEGUROS DE MOTO.
  • Dinos la marca y cilindrada de la moto. Así podremos mostrarte una lista de modelos posibles, para que escojas el tuyo. 
  • Sobre la moto, explica si ya la tenías, si la acabas de comprar y cuándo fue matriculada.
  • Para comprobar el nivel de riesgo al que se expone, dinos dónde sueles aparcarla y qué uso vas a hacer de ella.
  • Es necesario que aclares si vas a llevar pasajero.
  • Indica cuántos kilómetros recorrerás al año (aproximadamente).
  • Te pediremos algunos datos personales (los mínimos imprescindibles): fecha de nacimiento, de obtención del carné de moto, tipo de carné, sexo, profesión, estado civil y código postal.
  • Para terminar, proporciónanos un e-mail para que podamos enviarte tu comparativa personalizada. Así podrás conservarla y consultarla siempre que lo necesites.