Qué seguro cubre los daños de un choque en cadena

Los pasos que debes seguir en caso verte implicado en un accidente múltiple

Sabemos que todos estamos expuestos cuando cogemos el volante del coche y salimos a la vía. El choque en cadena puede ser uno de los incidentes en el que nos veamos implicados. Pero, ¿sabes cómo tienes que reaccionar si te ves inmerso en este tipo de siniestro? Porque, ¿quién es el culpable? ,¿qué seguro se hace cargo de los daños de los vehículos? Resolvemos estas y otras cuestiones en este artículo.

Qué es un choque en cadena y qué dice el reglamento

Los choques múltiples o llamados choques en cadena son aquellos en los que se ven inmersos más de dos vehículos que circulan unos detrás de otros o similares. Resultan más comunes de lo que pensamos y son más frecuentes en los atascos y semáforos. También se trata de uno de los siniestros más problemáticos ya que, además de los daños materiales o personales, pueden surgir dudas a la hora de rellenar el parte de accidente y averiguar quién es responsable.

El Reglamento General de Circulación establece que todo conductor que circule detrás de otro debe dejar un espacio libre que le permita detenerse, en caso de frenada brusca, sin chocar con él. Si no se respeta esa distancia, será considerado culpable en caso de colisión. Si sufres un golpe por detrás y por inercia golpeas al vehículo de delante, siempre tendrá la culpa el primero que impacte, a quien se le considera causante de todos los daños del resto de vehículos.

¿Quién tiene la culpa?

Verdaderamente, determinar la culpa en un accidente en el que hay más de dos vehículos implicados implica muchas averiguaciones, por lo que la tramitación de las gestiones puede acabar siendo algo tediosa. Respecto a los daños materiales, el Comisariado Europeo del Automóvil (CEA) indica dos supuestos diferentes:

  • El primero de ellos se conoce como alcance por lanzamiento, es decir, un coche golpea a otro y este, por inercia, provoca daños en un tercero o en más vehículos. En este caso el responsable es el conductor del primer vehículo. La compañía aseguradora del culpable será la encargada de hacer frente a los gastos ocasionados.
  • El segundo supuesto se conoce como doble alcance trasero. Un vehículo se detiene o reduce la marcha, otro no reacciona a tiempo y alcanza al primero y, un último vehículo, golpea por detrás al segundo vehículo. En este caso se aplican las reglas del alcance trasero, de tal forma que cada vehículo que ha impactado al siguiente es responsable de los daños causados y propios.

Cómo actuar ante un choque en cadena

Un accidente de tráfico es, casi siempre, un momento desagradable y de tensión extrema, sobre todo cuando hay varios vehículos envueltos. Para ayudarte a sobrellevarlo, te proponemos una serie de consejos. Por ejemplo, para evitar problemas respecto a la autoría del accidente, te recomendamos que avises a las autoridades competentes (agentes de tráfico) que plasmen los hechos y realicen un atestado. Algo esencial es acumular pruebas y posibles testimonios que serán de utilidad para las aseguradoras y, en casos más graves, para la justicia.

Ayudar a las víctimas, además de una obligación moral, es una exigencia recogida en el Código Penal y el Reglamento General de Circulación

Asimismo, lo primero que debes hacer tras producirse el accidente es salir del vehículo y colocarte el chaleco reflectante obligatorio. Si eres el conductor del último coche implicado, enciende las luces de emergencia para avisar a los vehículos que llegan por la carretera de la colisión.

Posteriormente, te aconsejamos que apliques un protocolo sencillo que la Cruz Roja llama PAS basado en tres actuaciones clave: proteger el lugar (para establecer una zona de seguridad), avisar a los servicios de emergencia: 112 y socorrer a los posibles heridos. Ayudar a las víctimas, además de una obligación moral, es una exigencia que se recoge tanto en el Código Penal como en el Reglamento General de Circulación.

El parte de accidente

Si todo está correcto, habrá llegado el momento de cumplimentar el parte de accidente. No será una tarea fácil, por lo que deberemos afrontarla con serenidad. En este tipo de choques múltiples en cadena lo más adecuado es facilitar todos los datos de contacto, anotar las matrículas de los vehículos implicados y hacer fotografías de los mismos.

Todo con el objetivo de aportar la información a tu compañía aseguradora. En todo caso y si todos los implicados os ponéis de acuerdo, lo habitual será limitarse al parte amistoso correspondiente. Si tienes dudas y has contratado con nosotros, en Acierto.com podremos asesorarte al respecto.

¿Acuerdo entre las aseguradoras?

Para reclamar una indemnización por un accidente en cadena, la dinámica del siniestro deberá estar clara. Y no solo eso, sino que tendremos que hacer constar que no fuimos los culpables del accidente. Algo que se prueba mediante el atestado de tráfico, necesario para reclamar a la compañía de seguros. Se contemplarán tanto los daños personales como los materiales.

  • Indemnización de daños materiales: incluye los perjuicios patrimoniales como consecuencia del accidente, es decir los daños que haya sufrido el vehículo y todo perjuicio económico. Para poder reclamar el total de los daños del vehículo se deben reunir las pruebas necesarias para definir la responsabilidad del siniestro sin dudas. El hecho de que puedan producirse golpes como reacción a otros golpes provoca que los daños materiales sean motivo de discusión.
Si eres culpable en un accidente en cadena tu seguro de responsabilidad civil debe hacerse cargo de los daños a terceros

 Habitualmente, las compañías trabajan mediante acuerdos, como el convenio SDM (siniestros con daños materiales). Un sistema creado para dar respuesta a la tramitación de siniestros con daños materiales derivados de accidentes de circulación y que no se encuentran contemplados en otros convenios para tratar de agilizar el proceso de reclamación.

  •  Indemnización de daños personales: son todas las lesiones físicas y psicológicas que sufren los involucrados en el accidente. Se valora el tiempo que han durado las y las secuelas que han ocasionado. Debes aportar toda la documentación: informes médicos, pruebas, etc. En la práctica, si no queda claro quién ha sido el responsable, es usual que las aseguradoras pacten una concurrencia de culpas en la colisión que normalmente determina la aplicación de una reducción del 50% del baremo de la indemnización.

Si eres culpable de un accidente en cadena tu seguro de responsabilidad civil debe hacerse cargo de los daños a terceros. Los desperfectos de tu coche solo están cubiertos si han sido producidos por culpa de otro conductor o si tienes contratada la cobertura de daños propios, incluida exclusivamente en pólizas a todo riesgo. Debemos subrayar que los responsables del siniestro múltiple no tienen derecho a reclamar una indemnización, pero, si eres ocupante del coche que provocó el accidente, siempre tendrás derecho a reclamar, dirigiéndote a la compañía de seguros del vehículo en el que viajabas.

En cualquier caso, ya hemos palpado lo importante que es contar con un buen seguro de coche. Si quieres cambiar tu póliza puedes comparar en Acierto.com de forma rápida y entre treinta compañías diferentes.

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