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Los ciclomotores requieren de un seguro específico distinto del que necesitan las motos de mayor cilindrada. żEl motivo? Que sus características y uso suponen un riesgo distinto. En Acierto.com te ayudamos a encontrar la póliza ideal: fácil, rápido, y al mejor precio. Y con la garantía de las principales compańías del mercado. Trabajamos con AMV, Qualitas, Verti y otras muchas.
Entra, rellena el formulario y recibe un listado de pólizas para tu ciclomotor o moto de 49 c. c. personalizado. Conoce al detalle sus características y olvídate de visitar cientos de webs y de leer miles de condicionados. Ahórrate quebraderos de cabeza.
El precio de un seguro de ciclomotor depende de factores como el modelo, su antigüedad, la zona geográfica, tu historial de siniestralidad y su uso, entre otros. No obstante, aquí tienes unos ejemplos orientativos.
*Precios para un seguro a terceros básico para una madrileńa de 37 ańos que conduce una Peugeot Tweet 50 RS nueva. Comparativa de marzo de 2026. Recuerda que los importes pueden variar según el perfil, vehículo específico y otros parámetros comentados.
Aunque las coberturas de un seguro de moto de 49 c. c. pueden variar según la aseguradora en la que se contrate, existen una serie de básicos que encontramos en prácticamente todas las pólizas de este tipo. Recuerda que, a la hora de contratar, el nivel de protección que ofrezca un seguro de ciclomotor de cualquier cilindrada, resulta clave.
Responsabilidad civil obligatoria
Según el Real Decreto Legislativo 8/2004, de 29 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor, cualquier vehículo a motor debe contar con, al menos, un seguro que cubra la Responsabilidad Civil obligatoria. Esta responde ante los dańos materiales o personales que causes a un tercero con tu ciclomotor.
Responsabilidad civil complementaria
Actúa cuando el importe asegurado en la RC obligatoria no es suficiente (50 millones adicionales por siniestro). Además, amplía la cobertura a otros supuestos. Por ejemplo, incluye los dańos provocados por la moto de 49 c. c. en reposo o por la actuación del acompańante (pasajero). Revisa el condicionado porque, en los seguros para ciclomotores puede no venir de serie.
Defensa jurídica
Gracias a la defensa jurídica tendrás el respaldo legal de tu compańía. Porque garantiza los gastos de defensa en procedimientos administrativos y judiciales. Es una de las coberturas clave en un seguro, por eso suele incluirse hasta en las pólizas más básicas. Eso sí, con un límite económico, que puede variar si optas (o no) por la libre elección de abogado.
Seguro del conductor
El seguro del conductor permite asegurar un capital que ofrezca respaldo en las situaciones más graves: en caso de incapacidad permanente o fallecimiento del conductor del ciclomotor de 49 c. c. También es útil en caso de accidente de moto, si necesitas asistencia sanitaria: cubre la curación del asegurado en centros médicos concertados.
Asistencia en viaje
Con la asistencia en viaje estarás cubierto en caso de avería, pinchazo, accidente, en carretera... En forma de grúa, rescate de la moto y traslados, entre otros[AL1.1]. Recuerda que no siempre es necesaria en un seguro de ciclomotor de 49 c. c. Porque este tipo de moto se usa (generalmente) para circular en núcleos urbanos, en un radio de distancia al domicilio muy limitado. Además, pesan menos que otros vehículos.
Sí, todos los ciclomotores deben tener al menos un seguro de responsabilidad civil para poder circular legalmente. Este seguro cubre los dańos que puedas causar a terceros en caso de accidente.
Conducir sin seguro es una infracción grave que puede suponer multas de hasta 3.000 euros, además de la inmovilización del ciclomotor. También deberás asumir los gastos en caso de accidente.
Si tienes 16 o 17 ańos, puedes conducir un ciclomotor con el carnet AM, pero el seguro debe estar a nombre de un adulto, como tus padres o tutores legales.
Los ciclomotores tienen una cilindrada máxima de 50 c. c. y una velocidad limitada a 45 km/h. Las motos pueden superar estos límites y requieren un carné de conducir diferente.
Sí, los ciclomotores de segunda mano deben estar asegurados igual que los nuevos. Antes de contratar, verifica que los datos del vehículo sean correctos para evitar problemas con la póliza.
Cuando hablamos de seguro de moto de esta cilindrada nos referimos generalmente a seguros para ciclomotores pues, tal y como dice la Dirección General de Tráfico, son "vehículos provistos de un motor de cilindrada no superior a 50 centímetros cúbicos y con una velocidad máxima por construcción no superior a 45 Km/h."
Nos encontramos ante pólizas específicas, pensadas para cubrir a los conductores de estos vehículos y para responder a sus necesidades, que son distintas a las que tienen los conductores de motos de una cilindrada mayor.
Igual que ocurre con el resto de las pólizas para motocicletas, en el caso de los seguros para moto de 49 c. c. encontramos varias clases: seguros de moto a terceros, seguros a terceros ampliados, a todo riesgo, con franquicia y sin franquicia y demás. Cada una ofrece un tipo de protección distinto. Decantarte por uno u otro dependerá de las coberturas que necesites.
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"Rápido, con todos los datos, y todas las opciones. Con la información muy clara".
Patricia López.
"Muy eficientes, me ayudaron a decidirme por el mejor seguro para mí, acorde a mis necesidades, además al instante".
Dorys Ávila.
"Estaba pagando una pasta por el seguro de ciclomotor de mi hijo. Pero fue encontrar Acierto y vamos, solucionado".
Sole Garagato.
