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Cómo rellenar un parte amistoso de accidente, paso a paso

Todo lo que necesitas saber para cumplimentar una declaración amistosa de accidente y dar parte al seguro

Te lo explicamos todo sobre el parte amistoso: en qué casos puedes recurrir a él, qué datos incluye una declaración amistosa de accidente, si afectará a la prima dar parte al seguro y otras cuestiones clave. Si las condiciones de tu póliza cambian, aprovecha el momento para comparar otras opciones en Acierto.com.

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¿Qué es un parte amistoso?

La forma más habitual de afrontar un accidente con otro vehículo (u otros) implicado es a través de un parte amistoso. En él se indican los hechos, los daños que han sufrido sus respectivos vehículos y sus datos personales. Lo que ayuda a la aseguradora a determinar el grado de culpa de los implicados en el siniestro y agilizar los pagos.

Conocido como parte amistoso, declaración amistosa de accidente o parte europeo de accidente, se utiliza en España desde 1988, cuando entró en vigor el Convenio de Indemnización Directa (CIDE). Está compuesto por dos hojas autocalcables; una forma de obtener una copia rápida para la otra parte con todos los datos que hayáis indicado de común acuerdo.

Existe un modelo oficial y homologado de parte europeo de accidente en casi todos los países de la Unión Europea (UE) con la salvedad de que en cada país aparece redactado en la lengua oficial del mismo. Esta homogeneidad permite que, en el caso de que sufras un accidente con tu vehículo en cualquier país de la UE, los trámites sean mucho más ágiles y sencillos.

Independientemente de la aseguradora con la que tengas contratado tu seguro de coche, el parte amistoso será el mismo. Pero es ella, normalmente, la que te facilita varias copias. Si no tienes, puedes encontrar fácilmente un parte amistoso de accidente online y descargarlo.

Qué datos se incluyen en una declaración amistosa de accidente

Los datos que han de figurar en el parte amistoso se deben anotar en cada una de las columnas correspondientes que aparecen bajo los rótulos “Vehículo A” y “Vehículo B”. Cada uno de los conductores implicados debe rellenarlo y firmarlo. 

  • Nombre, nacionalidad, dirección, teléfono de contacto y número del permiso de conducir del conductor.
  • Modelo, marca y matrícula, así como lugar de matriculación del vehículo y del remolque, si lo tuviera.
  • Nombre de la aseguradora, número de póliza, número de Carta Verde —cuando en el accidente estén involucrados conductores extranjeros—, nombre, dirección y teléfono de la agencia o corredor de seguros. También hay que señalar si el seguro contratado cubre los daños propios.
  • Punto de choque inicial, indicado con una flecha en un dibujo en el que aparece dibujado una moto, un coche y una furgoneta.
  • Daños apreciados en el vehículo.
  • Circunstancias. Debes seleccionar, entre las distintas opciones que se plantean, el motivo del siniestro. Por ejemplo “daba marcha atrás” o “cambiaba de carril”.
  • Croquis. Hay que incluir un dibujo aproximado del lugar del accidente y de cómo se ha producido, para que quede constancia de cuáles han sido los daños que ha sufrido el vehículo. Es importante indicar los sentidos de la marcha de cada uno, la posición de los vehículos en el momento del choque y la dirección seguida por ambos, ya que esto puede ayudar a esclarecer las circunstancias.
  • Observaciones. Debes mencionar todos aquellos datos adicionales de relevancia que no aparezcan en otros apartados.
  • Firma del conductor.

Cada una de las partes debe quedarse con una copia que debe ser idéntica a la otra. Es decir, que no se podrán añadir circunstancias o datos una vez firmado por ambos. Estos no serán tenidos en cuenta y provocarán retrasos innecesarios en la resolución.

Consigue tu parte amistoso de accidente en pdf

Como ya hemos comentado, el parte amistoso o parte europeo de accidente es ese papel que te proporciona tu aseguradora al contratar un seguro de coche y que nadie quiere tener que sacar de la guantera. Pero debes llevarlo siempre.

Si no dispones de copias, puedes conseguir un parte amistoso de accidente online. Es fácil dar con uno de estos modelos, pero te lo vamos a simplificar más aún. Solo tienes que pinchar en el botón DESCARGA AQUÍ para conseguir un modelo de parte de accidente (©2001 By C.E.A.).

Parte europeo de accidentes

Consejos para rellenar el parte amistoso de coche

Hay algunos aspectos que debes tener en cuenta al rellenar el parte amistoso de accidentes:

  • En el caso de que sean únicamente dos los vehículos implicados, se ha de presentar un solo parte a una de las compañías, la que ha de asumir el gasto por su asegurado responsable del siniestro.
  • Hay que rellenar un único formulario, pero con los datos y la firma de los dos implicados. Si no eres tú el que ha de presentar el parte a la compañía quédate con la copia y asegúrate de que contiene ambas firmas.
  • Los datos que figuren en el parte amistoso deben ser legibles, por lo que se recomienda el uso de mayúsculas —además de tomarte el tiempo necesario— y aportar la máxima información posible.
  • Es fundamental comprobar que el otro conductor implicado tiene permiso de conducir. Circular sin él —ya sea por no haberlo obtenido nunca o porque se lo han retirado temporalmente— es un delito contra la seguridad vial tipificado por el Código Penal (art. 384). En este caso, procedería llamar a las autoridades.

Errores frecuentes

A pesar de lo comentado, existen algunos errores frecuentes que pueden darse al rellenar un parte de accidentes. Puede suponer un problema e incluso invalidar el parte amistoso. Los recabamos para que puedas evitarlos:

  • Que a alguna de las partes se le olvide firmar.
  • Que el número de la póliza sea incorrecto.
  • Que se haya quedado algún apartado sin rellenar o una casilla por marcar.
  • Que el croquis no se ajuste a los daños.

Diferencias entre parte de accidente y atestado

Ante un siniestro, también debes saber diferenciar cuándo presentar un parte amistoso y cuándo se requiere de la Autoridad Policial para que instruya un atestado. La declaración amistosa de accidentes es eso: amistosa. Implica el acuerdo entre ambas partes sobre quién es el responsable del siniestro.

Lo que nos lleva a hablar de los casos y circunstancias en los que, en ningún caso, se puede hacer uso del parte amistoso y lo que procede es un atestado.

Cuando existen daños personales, derivados del accidente

En aquellos casos en los que, a causa del accidente se hayan producido daños personales, es decir, existan heridos o incluso víctimas mortales, no es posible utilizar el parte amistoso de accidente como vía de resolución del siniestro.

En este caso hay que comunicar el accidente a la Policía Local o a la Guardia Civil, los encargados de rellenar un atestado en el que se describan los hechos y se incorporen posibles pruebas, para conocimiento posterior de la Autoridad Judicial.

Estos siniestros se resuelven en un proceso judicial, aunque cabe la posibilidad de que las dos compañías de seguros lleguen a un acuerdo económico previo y no sea necesario llegar a juicio.

Cuando no hay acuerdo entre las partes

Puede pasar que, una vez ocurrido el siniestro, las partes implicadas en él no lleguen a un acuerdo acerca de los daños materiales sufridos o del modo en el que ha ocurrido todo. En este caso también es necesario avisar a la Policía Local o a la Guardia Civil para que se persone en el lugar y rellene un atestado de accidente con todos los hechos y pruebas existentes en relación con el accidente.

Cuando en el accidente están implicados más de dos vehículos

Si se ha producido un accidente múltiple, en el que se encuentren involucrados más de dos vehículos, no se puede hacer uso del parte amistoso. Se debe recurrir, por tanto, a la Policía Local o a la Guardia Civil para que se personen en el lugar y procedan a tramitar un atestado.

Qué pasa después de dar parte al seguro

Cada una de las partes involucradas en el accidente debe ponerse en contacto con su aseguradora en el plazo máximo de siete días desde el momento del siniestro y remitirle —a través de fax, correo electrónico o acudiendo a sus oficinas— la copia del parte amistoso firmado por ambas partes. 

Cada compañía se encargará de correr con los gastos de la reparación del vehículo de su asegurado. Después, ambas determinarán, en función de la descripción contenida en el parte amistoso, quién es la parte culpable. A partir de aquí, se pueden dar diferentes escenarios:

  • El conductor no culpable no tiene que asumir ningún coste respecto a la reparación de su vehículo. Es así independientemente del tipo de seguro que tenga. Los gastos corresponden la aseguradora del conductor considerado culpable.
  • El conductor considerado culpable no asumirá ningún coste si tiene un seguro a todo riesgo: en este caso, la aseguradora del vehículo culpable correrá con los gastos de la reparación del vehículo de la otra parte y del vehículo de su asegurado. Esto puede encarecerle la póliza en renovaciones posteriores.
  • El conductor que ha sido calificado como culpable tiene seguro a todo riesgo con franquicia, por lo que deberá correr con los gastos de la reparación que sean inferiores al importe de dicha franquicia. Si es a terceros, toda la reparación de los daños propios la pagará el asegurado. La parte no culpable no incurrirá en ningún gasto.
  • No se determina la culpabilidad de ninguna de las dos partes. En este caso, será cada aseguradora la que costee los gastos de las reparaciones de cada vehículo; esto dependerá del tipo de seguro que tenga contratado.
  • La subida que refleja el precio de renovación del seguro se debe en la mayoría de los casos al hecho de haber dado parte al seguro y que, finalmente, se haya determinado la culpabilidad de quien presenta el parte. Aunque depende de la gravedad del caso, esta subida se puede traducir en un 30 %. La razón es que para la aseguradora ha cambiado un parámetro fundamental en el cálculo del riesgo: el historial de siniestralidad.
  • Si decide subir el precio del seguro, la aseguradora debe informar de ello con dos meses de antelación a la fecha de vencimiento. Porque un cambio de precio es un cambio sustancial en las condiciones del contrato, por lo que el asegurado debe aceptarlo antes de renovar su seguro de coche.

Preguntas frecuentes

Hemos querido recoger algunas de las preguntas frecuentes sobre el parte amistoso que más formulan los usuarios. Para que tengas claro todo lo que necesitas saber para rellenar correctamente un parte amistoso y cómo actuar con el seguro.

¿Cuánto tiempo tengo para dar parte al seguro de un siniestro?

Según un estudio realizado por ARAG, especialistas en seguros de defensa jurídica, y la Fundación Pons, entidad comprometida con la seguridad vial, el 74 % de los encuestados considera que es obligatorio firmar el parte amistoso de accidente en el momento, cuando en realidad se dispone de siete días desde que se tiene conocimiento de los daños para dar parte al seguro. No tienes por qué firmarlo si no estás de acuerdo.

¿Quién tiene que presentar el parte de accidente?

Los conductores involucrados en el siniestro serán quienes tendrán que presentar el parte amistoso a su respectiva aseguradora. Obviamente, si uno de los conductores conducía sin seguro, esto no será posible. En cualquier caso y tras el accidente, son las compañías quienes se encargan de todos los trámites.

¿Qué es la carta verde en un parte amistoso?

La Carta Verde (que ahora se llama Certificado Internacional del Seguro o CIS) es un documento que acredita que cuentas con el seguro de Responsabilidad Civil. La Oficina Española de Aseguradoras de Automóviles (OFESAUTO) la define como “un documento para ayudar al tráfico internacional de vehículos y para garantizar la atención a las víctimas de accidentes de tráfico entre vehículos de distintas nacionalidades.

Este documento se solicita a la aseguradora y es clave si estás rellenando el parte amistoso por un accidente fuera de la UE. O en España, con un coche extranjero implicado.

¿Qué hacer ante un parte amistoso falso o con datos erróneos?

Para evitar esta situación, si sufres un siniestro del que no eres responsable, intenta comprobar de primera mano la información que te ha facilitado el conductor contrario. No podrás saber si tiene seguro en el momento, porque no es obligatorio llevar el recibo. Pero es muy importante que anotes correctamente los datos de matrícula, marca y modelo del coche.

La compañía podrá hacer las averiguaciones pertinentes, partiendo de esta información. Se puede saber si un coche tiene seguro por su matrícula y así averiguar qué compañía debe hacerse cargo de la reparación. Para ello cuentas con defensa jurídica y reclamación de daños en tu póliza.

¿Qué hago si no dispongo de una copia válida y homologada del parte amistoso?

Si no hay dudas de quién es el responsable del accidente, intercambiad vuestros números de póliza y datos de la aseguradora, nombre, dirección y teléfono, así como los datos de los vehículos accidentados. Es recomendable tomar alguna fotografía que pruebe los hechos. Cada uno debe dar parte a su seguro del accidente y remitirle los datos de la otra parte involucrada.

Si no hay acuerdo acerca de cómo se han producido los hechos, lo más conveniente es avisar a la Policía Local o a la Guardia Civil para que deje constancia de todo lo ocurrido mediante un atestado.

¿Es posible una declaración amistosa de accidente, si el otro conductor no tiene seguro?

El parte de accidente se ha de rellenar, en cualquier caso. Si el otro conductor no tiene seguro, ponte en contacto con el Consorcio de Compensación de Seguros. Precisamente, existe para este tipo de supuestos.

Será la entidad la que se ocupe de indemnizarte por cualquier daño personal o lesión, y por los daños materiales. Y, posteriormente, de reclamarle dichas cuantías al culpable del accidente.

¿Te suben el seguro por un parte amistoso? Mejor compara

Si la compañía —como debe ser— te comunica con la antelación debida una subida del seguro en la próxima renovación, aún tienes otras opciones. Como asegurado, puedes notificar tu deseo de renovar con un mes de antelación respecto al vencimiento de la póliza. Es decir, que hay tiempo de sondear alternativas.

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Actualizado el 23/05/2025 por el equipo de redacción de acierto