¿Cuánto cuesta reparar la caja de cambios?

Precio de reparar una caja de cambios

Es imposible dar una cifra concreta. El precio de la reparación de una caja de cambios —manual o automática— varía en función de la gravedad de la avería, el modelo del vehículo y dónde se encuentre el taller. Pero prepara el talonario, en cualquier caso.

Porque el Real Automóvil Club de España (RACE) sitúa la de la caja de cambios en el primer puesto de Las diez averías más caras que puede tener tu coche. Aunque el problema puede ser más o menos grave, dentro de afectar al mismo elemento.

Cuantas más horas tenga que pasar el mecánico trabajando y más piezas haya que cambiar, más caro será arreglar la caja de cambios. No es lo mismo sustituir el líquido de transmisión que reconstruir la caja por completo, lógicamente.

Por eso, solo podemos brindarte una estimación del precio final, basándonos en una tarifa promedio de hora de mano de obra en un taller multimarca en España (65 euros). Calcular el coste de las piezas es bastante más complicado teniendo en cuenta la diversidad de repuestos que podrían cambiarse y cómo varían los precios en función de la marca del coche.

Cuánto cuesta arreglar una caja de cambios manual

Según RACE, el precio de la reparación de una caja de cambios manual puede oscilar entre los 7.000 y los 10.000 euros (es más cara cuanto más nuevo es el coche). Implica, al menos, nueve horas de mano de obra.

Se suman los repuestos, cuyo coste es casi un enigma, sin saber de qué avería estamos hablando. Pongamos solo un ejemplo: un cojinete puede costar, en función de si es para un rodamiento de rueda atornillado o de rueda prensada, entre 25 y 180 euros. Y solo es una de las piezas que suelen cambiarse en una caja de cambios que necesita una reparación.

Una alternativa más barata y que ofrecen algunos talleres es sustituir la caja averiada por una reparada de segunda mano o de desguace. Dependiendo del modelo de coche, se puede reducir el coste significativamente.

Precios de reparar una caja de cambios automática

La reparación será más barata si es parcial: solo supone la sustitución de componentes concretos, o el arreglo de una fuga, pero no el desmontaje completo de la caja de cambios. Con una duración estimada de cuatro a ocho horas de trabajo, el coste en mano de obra oscilaría entre 260 y 520 euros.

Una reparación completa exige un proceso mucho más complejo. Hay que desmontar la caja de cambios, inspeccionarla internamente y sustituir múltiples componentes. Si la duración estimada es de nueve horas, el coste ya asciende a 585 euros con la mano de obra.

Además, en la reparación de una caja de cambios automática tienes que asumir, además, un elevado coste en piezas. La horquilla de precios es bastante amplia. Según RACE, repararla podría llegar a costar más de 14.000 euros. Te saldría más rentable comprarte otro coche.

¿De qué depende el precio de esta reparación?

Las cifras que ofrecemos en este artículo son solo una referencia: un precio promedio. Cada avería requiere un tiempo de trabajo y cada taller aplica sus tarifas. Pero son muchos más los factores que determinan cuánto cuesta arreglar la caja de cambios. En tu caso, será unos u otros los que más incidan en el precio final.

• Tipo de caja de cambios: como hemos visto, cuesta más reparar una caja automática que una manual.
• Gravedad de la avería: reparaciones menores, como el reemplazo de juntas o sellos, son más baratas que una reconstrucción completa.
• Disponibilidad de piezas: la facilidad para encontrar piezas de repuesto, especialmente en modelos menos comunes, influye en el precio.
• Mano de obra: las tarifas por hora de los talleres varían según la ubicación y la reputación del establecimiento. En este sentido, los centros oficiales de las marcas son mucho más caros. Y acudir a un taller concertado puede suponer ventajas; incluso un descuento.
• Edad y modelo del vehículo: si es un coche más antiguo o ya descatalogado, la reparación de la caja de cambios puede exigir más tiempo y más recursos.

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Qué puede hacer tu seguro por ti

Partimos de una premisa: como norma general, las averías no están cubiertas en el seguro de coche. A no ser que sean consecuencia de los daños sufridos en un siniestro cubierto por la póliza, como un accidente. Si la caja de cambios se estropea por desgaste, deterioro, falta de mantenimiento o cualquier otro motivo distinto a un siniestro, la aseguradora no se hace cargo del coste de la reparación. 

Esta es la norma general, pero como todas, tiene excepciones. Y no hay que olvidar todo lo que tu compañía de seguros puede hacer por ti, independientemente de asumir o no la reparación. Siempre que aciertes con tu póliza. Por eso te recomendamos comparar todas las ofertas posibles antes de contratar: hazlo más fácil y rápido gracias al comparador de seguros de coche de Acierto.com.

Asistirte en caso de avería

Si esta o cualquier otra avería te impide seguir conduciendo, puedes contar con tu seguro para que se haga cargo del coche, gracias a la asistencia en carretera. No será viable la reparación in situ, pero la grúa se encargará de trasladar el coche al taller. En cuanto a ti y a los ocupantes, si estáis lejos de casa, os ofrece soluciones de estancia: desplazamiento por otro medio, alojamiento en un hotel durante la reparación y otras prestaciones.

Cubrir el arreglo, si es consecuencia de un siniestro

Una fuerte colisión podría desencadenar daños en el sistema mecánico del coche, y no solo en la chapa. Aunque hará falta la visita de un perito que revise el vehículo, se puede dar el caso de que esa avería (no por rotura, sino como consecuencia del golpe) quede cubierta dentro de la indemnización que te ofrezca el seguro por los daños.

Siempre, eso sí, que el siniestro esté cubierto: en el caso de que seas tú el responsable, si tienes cobertura de daños propios. Si se dictamina que la culpa es del conductor del otro vehículo implicado, su póliza te indemnizará a ti, a través de la garantía de Responsabilidad Civil.

Ofrecerte garantía mecánica

Lo mejor que puede pasarte es que tu seguro cubra la reparación de la caja de cambios. Aunque no hay mucho donde elegir. MAPFRE ofrece garantía mecánica en sus seguros para vehículos comerciales. Y Mutua Madrileña da a sus asegurados la opción de añadir una cobertura específica, la de gran reparación, a sus seguros a todo riesgo. Cubre grandes averías, como la de la caja de cambios y la de la bomba inyectora.

Preguntas frecuentes

Si la mecánica no es tu fuerte y cualquier tema relacionado con ella te suena a chino, seguro que tendrás muchas dudas. No pretendemos que entiendas cómo funciona la transmisión del coche, pero sí que conozcas las respuestas a las preguntas que, como usuario y consumidor, te estarás haciendo.

¿Vale la pena reparar la caja de cambios?

La decisión de reparar o reemplazar una caja de cambios debe basarse en una evaluación del precio de la reparación en comparación con el valor actual del vehículo. Si la factura iguala o supera el valor del coche, podría ser más sensato considerar la adquisición de otro coche (nuevo o de segunda mano).

¿Qué es más caro de reparar: el embrague o la caja de cambios?

Mientras que cambiar un embrague es una intervención bastante común y rutinaria, una avería en la caja de cambios suele requerir más diagnóstico, piezas más caras y mayor tiempo de mano de obra.

Por eso el embrague es más económico de reparar o sustituir que la caja de cambios, aunque ambos son componentes clave cuya reparación conviene abordar a tiempo para evitar daños mayores en el sistema de transmisión.

¿Se puede financiar la reparación de la caja de cambios?

Sí, podrías pedir un minicrédito o un préstamo personal (depende de la cuantía que necesites) para pagar la reparación del coche. Un consejo: si es así y tienes un seguro a todo riesgo con MAPFRE, recuerda la compañía te paga los intereses y los gastos del crédito.